| المواصفات |
| الوزن الاجمالي (كغ) |
15000 |
| الوزن فارغ (كغ) |
5000 |
| الحمولة (كغ) |
10000 |
| قاعد العجلات (ملم) |
3950 |
| نصف قطر الدوران (م) |
9.0 |
| الطول الاجمالي (ملم) |
7210 |
| العرض الاجمالي (ملم) |
2490 |
| الارتفاع الاجمالي (ملم) |
2921 |
| طول الصندوق (ملم) |
4750 |
| عرض الصندوق (ملم) |
2300 |
| ارتفاع الصندوق (ملم) |
600 |
| زاوية الاقتراب |
25.5° |
| زاوية المغادرة |
22° |
| الخلوص الارضي |
210 |
| السرعة |
105 |
| زاوية الانحدار |
30% |
| المحرك |
محرك كامينز
6BTAA |
| النوع |
ديزل ،
6-اسطونات بشكل طولي ،
تيربو ، مبرد
بالماء ، حقن مباشر |
| سعة المحرك |
5.9 لتر |
| القطر X
الشوط |
102X120 |
| سعة المحرك (حصان / دورة في الدقيقة) |
180/2500 |
| عزم الدوران (كغ / متر في الدقيقة) |
60/1500 |
| الكلاتش |
صفيحة مفردة جافة ، قطر
350 ملم ، تحكم
هيدروليكي |
| صندوق التروس (الجير بوكس) |
ستة سرعات امامية و واحدة خلفية |
| النسب |
6.540, 3.780, 2.168, 1.442,1.0, 0.814, 6.533R |
| المحورالخلفي |
تخفيض بنسبة منخفيفة ، هابيويد |
| حمولة المحور الخلف (كغ) |
10500 |
| المحور الامامي |
طراز اليوت ، عامود علي شكل (I) |
| حمولة المحور الامامي |
5500 |
| الفرامل |
نظام
فرامل هوائي ، دائرة مزدوجة ، اسطوانة في الامام و الخلف
، مع مساعدة من غازات العادم |
| فرامل الوقوف |
اسطوانة مركزية |
| خزان الوقود (لتر) |
100 لتر |
| الهيكل |
هيكل معدني من الفولاذ علي
شكل سلم |
| التعليق |
نوابص ورقية مع مخمد حركة تلسكوبي في
الامام و الخلف
، مع نوابض ورقية اضافية في الخلف |
| المقود (دركسيون) |
مساعدة هيدروليكية (بور ستيرنج) |
| العجلات |
20 انتش |
| الاطارات |
10.0-20 / 9.0-20 7 units |
| تجهيزات الكهربائية |
24 فولت تأريض
سالب |
| البطارية |
12فولت , 100Ah عدد 2 |